Bei gewöhnlichem Rennverlauf über 57 Runden muss jeder Pilot also drei Boxenstopps absolvieren. Auf im Laufe des Wochenendes bereits benutzten Reifen verkürzt sich die genehmigte Distanz entsprechend.

Sorgen um Sicherheit

Die Regelhüter reagierten damit auf ungewöhnliche Beschädigungen an den Reifen, die in Katar schon am Freitagabend festgestellt wurden. Pirelli hatte die Pneus routinemäßig überprüft, dabei wurde festgestellt, dass sich bei mehreren Sets an der Seitenwand die Lauffläche von der Karkasse löste. Auch im Anschluss an den Sprint am Samstag soll nun wieder eine gefährliche Abnutzung festgestellt worden sein.

Auslöser sind wohl die mit kleinen Pyramiden bestückten Randsteine sowie die Neigung der Kerbs, hieß es in einer FIA-Mitteilung. Die Streckenbegrenzungen in den schnellen Kurven 12 und 13 wurden deswegen kurzfristig verändert.

Das Rennen am Abend hat sportlich einen überschaubaren Wert - schon im Sprint hatte Max Verstappen vorzeitig seinen dritten WM-Titel perfekt gemacht. Der Red-Bull-Pilot startet von der Pole Position in den Grand Prix.