Schumachers Vertrag bei Haas war Ende 2022 nach zwei Jahren nicht verlängert worden. "Man muss die jungen Fahrer gewähren lassen. Es ist ihr Lebensziel, in der Formel 1 zu fahren, und wenn sie es dann geschafft haben, dann machen sie sich selbst extremen Druck, mit der Konkurrenz mithalten zu müssen", sagte Capito, der in der Saison 2022 noch bei Williams an vorderster Front tätig war.

Haas-Teamchef Günther Steiner war immer wieder hart mit Schumacher ins Gericht gegangen, nachdem dieser im Vorjahr in Saudi-Arabien und Monaco jeweils schwer gecrasht war. Auch eine erkennbare Steigerung im weiteren Saisonverlauf rettete Schumacher nicht.

Die Teamchefs müssten "aufpassen, dass man den Druck von außen nicht noch erhöht, sondern ihn im Gegenteil abbaut. Die Jungs sollen Spaß am Fahren haben, auch wenn sie nicht vorne mithalten können", so Capito.